โตเกียว 14 ธ.ค. 2565 – (JCN Newswire) – เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) และโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) จะสำรวจความร่วมมือเพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทย ทั้งสองบริษัทยินดีที่จะต้อนรับพันธมิตรที่มีมุมมองเดียวกัน
 |
| ธนินท์ เจียรวนนท์ ประธานอาวุโส ซีพี และ อากิโอะ โตโยดะ ประธานและซีอีโอของโตโยต้า |
นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2464 ซีพีได้ดำเนินธุรกิจด้วยคุณค่าหลักสามประการ ได้แก่ ต่อประเทศ ต่อประชาชน และต่อองค์กร ซีพีช่วยให้สามารถเข้าถึงผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและขยายธุรกิจในประเทศไทยไปยังหลากหลายสาขา ซึ่งรวมถึงการค้าปลีก (เช่น 7-Eleven) การจัดจำหน่าย สินค้าอุตสาหกรรม และการเกษตรและปศุสัตว์ ในด้านการจัดจำหน่าย ซีพีได้สนับสนุนชีวิตของคนไทยด้วยการขนส่งและส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายผ่านการดำเนินงานที่หลากหลาย โดยคำนึงถึงผลกระทบทางสังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม และแนวทางปฏิบัติเพื่อความยั่งยืน
นอกจากนี้ ธุรกิจของโตโยต้าในประเทศไทยยังได้รับการสนับสนุนจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจำนวนมาก รวมถึงเครือซิเมนต์ไทย ซึ่งเป็นพันธมิตรท้องถิ่นที่สำคัญของโตโยต้า และเติบโตไปพร้อมกับการพัฒนาสังคมไทยผ่านผลิตภัณฑ์ การชำระภาษี การจ้างงาน และการถ่ายทอดเทคโนโลยี ในขณะที่ เอาชนะความท้าทายต่างๆ เช่น วิกฤตการเงินในเอเชียปี 2540 และน้ำท่วมปี 2554
อากิโอะ โตโยดะ ประธานและซีอีโอของ Toyota แสดงความคิดเห็นว่า “ทั้งสองบริษัท ซึ่งทั้งสองพิจารณาสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับประเทศไทยและโลก ได้ตกลงที่จะดำเนินการสิ่งที่เราสามารถทำได้ในขณะนี้ โดยใช้จุดแข็งและสินทรัพย์ของแต่ละบริษัท ผมเชื่อว่า การก้าวย่างที่สำคัญนี้จะทำให้เราได้รับการตอบแทนด้วยความชื่นชมจากประเทศนี้ และจะเปลี่ยนภูมิทัศน์ในอนาคต”
ธนินท์ เจียรวนนท์ ประธานอาวุโสของเครือซีพี ตอบว่า “สิ่งที่ประธานโทโยดะและผมแบ่งปันคือความรักและความกตัญญูต่อประเทศไทย และเราทั้งคู่ต้องการตอบแทนประเทศเป็นอย่างมาก ผมดีใจที่ทั้งสองบริษัทมีโอกาสร่วมกัน พิจารณาความร่วมมือเพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทย และยินดีต้อนรับบริษัทใดๆ ที่มีจุดมุ่งหมายเดียวกันในการเป็นกลางทางคาร์บอน”
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซีพี และโตโยต้าจะสำรวจการดำเนินการทางสังคมในสามด้านต่อไปนี้ ด้วยการดำเนินการเหล่านี้ที่เชื่อมโยงกัน ทั้งสองบริษัทจะดำเนินการในสิ่งที่สามารถทำได้ในขณะนี้ เพื่อลดการปล่อย CO2 อย่างสม่ำเสมอตลอดกระบวนการผลิต การขนส่ง และการใช้พลังงาน เพื่อเร่งความเป็นกลางทางคาร์บอน
1. การผลิตไฮโดรเจนโดยใช้ก๊าซชีวภาพที่ได้จากของเสียจากฟาร์ม (เน้นในเขตเศรษฐกิจ)
2. การแนะนำรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงในกองเรือของ CP ซึ่งจะใช้ไฮโดรเจนดังกล่าวข้างต้น (ให้บริการโซลูชั่นที่หลากหลายเช่น BEV และ FCEV โดยพิจารณาจากระยะการเดินทางและน้ำหนักบรรทุก)
3. โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพโดยเสนอเส้นทางการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดผ่านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ
โดยความร่วมมือครั้งนี้จะพิจารณาร่วมกับบริษัท ทรู ลีสซิ่ง จำกัด ธุรกิจบริการขนส่งของซีพี นอกจากนี้ การศึกษาจะดำเนินการกับ Hino Motors, Ltd. ซึ่งจะมีส่วนร่วมในความพยายามเหล่านี้ ซึ่งจะทำในเอเชียโดย Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (ทุนโดย Isuzu Motors Limited, Suzuki Motor Corporation, Daihatsu Motor Co., Ltd ., และโตโยต้า) ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยแก้ปัญหาความท้าทายที่ภาคการขนส่งต้องเผชิญ และบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนโดยการทำให้เป็นจริงและเผยแพร่เทคโนโลยีของ CASE นอกจากนี้ เนื่องจากทุกคนและทุกภาคอุตสาหกรรมควรจัดการกับความเป็นกลางทางคาร์บอน ซีพีและโตโยต้ายินดีที่จะต้อนรับพันธมิตรรายใดก็ตามที่มีมุมมองเดียวกันเกี่ยวกับความเป็นกลางทางคาร์บอน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ https://global.toyota/en/newsroom/corporate/38429479.html
ที่มา: บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
ลิขสิทธิ์ 2022 JCN Newswire สงวนลิขสิทธิ์.